Suzuki C 1500 Intruder 2013 Brembo 19 Rcs Maître-cylindre Radial De Frein

Suzuki C 1500 Intruder 2013 Brembo 19 Rcs Maître-cylindre Radial De Frein

Suzuki C 1500 Intruder 2013 Brembo 19 Rcs Maître-cylindre Radial De Frein

Suzuki C 1500 Intruder 2013 Brembo 19 Rcs Maître-cylindre Radial De Frein

Suzuki C 1500 Intruder 2013 Brembo 19 Rcs Maître-cylindre Radial De Frein

YAMAHA MT-07 / ABS 2014 > BREMBO 19 RCS MAÎTRE-CYLINDRE RADIAL DE FREIN 19X20 18 110A26310 RACING. MAÎTRE-CYLINDRE RADIAL DE FREIN BREMBO 19 RCS. Le maître-cylindre de frein radial Brembo RCS permet de choisir entre un freinage puissant ou modulable en fonction des conditions de route, des conditions météo, des préférences personnelles ou du comportement de la moto. Il s’agit d’un maître-cylindre breveté, directement issu de la MotoGP, et qui, grâce à son système de réglage innovant, permet d’adapter le maître-cylindre de frein aux différentes utilisations des clients, même les plus exigeants. Conçu dans le but précis de transférer la technologie MotoGP et Superbike au vaste public de passionnés, le maître-cylindre radial Brembo RCS représente, en termes de contenus techniques et de style, une nouvelle référence dans le monde des composants de frein hautes performances. Le système RCS est équipé d’une vis de réglage permettant de modifier lentraxe du levier en passant à 18 ou 20 mm, de sorte que le pilote puisse trouver la sensation idéale sur sa moto : en modifiant l’entraxe, il est en effet possible de rendre le système de freinage plus réactif et immédiat ent. 20 ou bien plus modulable ent. Le changement de configuration est très rapide: il suffit de régler l’entraxe du maître-cylindre en tournant à l’aide d’un tournevis la vis de réglage placée sur le levier de 180 degrés, avec le système à excentrique (rouge sur 18 mm, noir sur 20 mm): cela permet d’avoir une distribution de la force de freinage différente, sans en modifier la puissance pure. Le piston, les joints et le poussoir des maîtres-cylindres RCS sont les mêmes que ceux des maîtres-cylindres utilisés par la quasi-totalité des pilotes du MotoGP et du Superbike. Ils sont caractérisés par des tolérances d’usinage extrêmement réduites et un coulissement optimal. Quant au levier, il est constitué de deux composants principaux: la commande de levier racing et le levier articulé forgé. Conditions Générales de vente. Le produit est facturé et garanti par le producteur. Toute expédition hors Union Européenne pourra être soumise à une procédure douverture et dinspection par les autorités douanières. Veuillez noter quen commandant, vous êtes considéré(e) comme limportateur officiel et tenu(e) de respecter toutes les lois et réglementations du pays où vous recevrez la marchandise. Délai: Lexpédition est effectuée par les transporteurs UPS, DHL ou SDA avec livraison et calculée sur la base du poids et des dimensions du colis, sous 3/4 jours ouvrés. En cas dachats multiples attendre impérativement le regroupement de vos articles avant toutes validations de paiement. Les délais de livraisons sont bien indiqués. Nous invitons lacheteur à sinformer au cas où il désire une livraison plus rapide que celle indiquée. Nos offres de produits sont valables dans la limite des stocks disponibles, l objet acheté nest pas forcément disponible. Dans ce cas-là nous vous informerons du délai de livraison. Lacheteur dispose d’un délai de rétractation et de remboursement du montant. Le retard de livraison généralement varie sous 3 à 10 jours ouvrés. Dans ce contexte, tous les frais engagés pour la réexpédition de la commande seront entièrement à la charge de lacheteur. En cas de retour: tous les frais restent à la charge de lacheteur et seront-ils déduits dun remboursement éventuel. Les produits proposés à la vente sont décrits et présentés par les photos fournies par le producteur ou le fournisseur de lobjet, avec la plus grande exactitude possible. Toutefois, si des erreurs ou omissions ont pu se produire quant à cette présentation, la responsabilité de Specialbike ne pourrait être engagée. Nous invitons cordialement les acheteurs à contrôler les données sur les sites des producteurs. Toutes photos ou images reproduites dans ce site, même si à titre indicatif, peuvent ne pas se référer à lobjet exact pour les différentes applications. Lacheteur est prié de bien vouloir régler le paiement de lobjet dans un délai de 4 jours depuis lachat. À défaut, lobjet sera remis en vente et le vendeur peut signaler un litige pour objet non payé. Le feedback est laissé après lacheteur. Avant de nous laisser toute évaluation neutre ou négative, nous vous demandons de bien vouloir nous contacter, nous mettrons tout en uvre afin de vous aider dans les plus brefs délais. Merci de ne pas laisser évaluation au-dessous de 3 étoiles qui sont négatives pour le vendeur. Ou nous contacter par téléphone. Un numéro unique est à votre disposition pour mieux vous servir. L’item « SUZUKI C 1500 INTRUDER 2013 BREMBO 19 RCS MAÎTRE-CYLINDRE RADIAL DE FREIN » est en vente depuis le vendredi 9 août 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Moto\ pièces détachées\Freins, suspension\Cylindres de frein ». Le vendeur est « specialbike.alfio » et est localisé à/en Torre Del Greco. Cet article peut être expédié au pays suivant: France.
  • Numéro de pièce fabricant: 110C74010
  • Marque: BREMBO
  • Interrupteur Stop: électrique
  • Levier: Rétractable
  • Type: 19X18-20
  • Corps: Aluminium Forgé
  • Finition: OXYDATION DURE
  • Marque Moto: SUZUKI
  • Modèle Moto: C 1500 INTRUDER
  • Année: 2013 2014 2015 2016 2017 2018


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